Características del grupo electrógeno diesel sobre remolque:
1. Compuesto por motor diesel Cummins y alternador Stamford.
2. Motor de arranque de 24V DC y batería de almacenamiento.
3. Alternador sin fricción, auto-excitado, IP23, de aislante clase H.
4. Radiador de 40℃ como estándar, 50℃ es opcional.
5. Sistema de panel de control de arranque de teclas estándar, panel de arranque automático digital opcional.
6. Tanque con capacidad para operación durante 8 horas.
7. Todos los grupos electrógenos (unidades de generación) han pasado a través de pruebas rigurosas antes de ser lanzados al mercado, incluido el 50% de la carga, el 75% de la carga, una carga de 100%, 110% de carga y todas las funciones de protección (parada por exceso de velocidad, alta temperatura del agua, baja presión de aceite, falla en la carga de la batería, parada de emergencia).

Rendimiento confiable del grupo electrógeno diesel sobre remolque:
Regulación de voltaje
Regulación de voltaje mantenida entre ±0.5% como a continuación:
• Factor de potencia entre 0.8~1.0 lag.
• De no tener carga a plena carga, cualquier carga constante.
• Variación de caída de la velocidad bajo 4.5%.

Frequency/Speed undulation
1. Change load from 0-100%, Frequency/Speed Droop Ratio within 5%.
2. Load from 25-100%, any steady load Frequency/Speed undulation within 0.25%.

Frecuencia/Ondulación de velocidad
• Cambio de carga desde 0-100%, Frecuencia/Relación de caída de velocidad entre 5%.
• Carga desde 25-100%, cualquier frecuencia de carga constante/Ondulación de velocidad entre 0.25%

Factor de efecto de telecomunicaciones
• TIF( MA MG1-22) major que 50.
• THF( BS EN60034) mejor que 2%.

Estándares del grupo electrógeno diesel sobre remolque:
• ISO8528, GB/T2820
• EN12601:2001, EN60034-22:1997, EN60204-1:2006
• ISO9001:2000 Sistema de Control de Calidad

Technical Parameter of Trailer Cummins :
MTG Cummins SERIES - 50Hz