Motor diesel para tractor agrícola
Motor diesel para tractor agrícola
Descripción de motor diesel para tractor agrícola:
1. Alto Par: Optimiza las curvas de rendimiento, aumenta la reserva de par y el par máximo del motor de 4 cilindros es de hasta 405N.m, 6 cilindros es de hasta 735N.m, con la reserva de par incluso llegar hasta un 40%, más que puede cumplir totalmente los pesados requisitos de trabajo como los de un tractor de arado de profundidad y cosechadora.
2. Pequeñas vibraciones: Nos importa llevar a cabo el control del equilibrio dinámico a todas las partes en movimiento del motor con el objetivo de reducir eficazmente las vibraciones del motor.
3.Alta Eficiencia: Es el equivalente de la potencia en adición con el par aumenta de trabajo de manera efectiva, que es 5% mayor que el de otros productos similares.
4. Servicios de alta calidad: Con más de 500 estaciones de servicios Lovol, el radio de alcance de las estaciones de servicio está por debajo de los 75 kilómetros dentro de la ciudad, por lo que nuestros equipos pueden llegar a los usuarios en cualquier sitio en menos de 24 horas, fuera del área o distrito podemos llegar en aproximadamente 48 horas.
Contamos con suficientes experiencias en la fabricación de motores diesel para tractores hace muchos años. Y dedicamos a fabricar motores diesel para generación de electricidad, equipos agrícolas, vehículos, etc.
Ellos se aplican ampliamente para minerías, ferrocarriles, sitios de construcción y fábricas, empresas, hospitales, etc. Como fuente de alimentación de reserva o fuente de poder temporal.
Parámetros de motor diesel para tractor agrícola:
| Modelo de motor | 1004-4RT60 | 1004-4TRT70 | 1004-4TART82 | 1004-4TART90 | 1004-4TWRT82 |
| Número de cilindros | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Sistema de inducción | Turboalimentado | Turboalimentado y Intercooler aire-aire |
Turboalimentado y Intercooler agua-aire |
||
| Diámetro x Carrera (mm) | 100 ×127 | 100 ×127 | 100 ×127 | 100 ×127 | |
| Orden de encendido | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | |
| Desplazemiento (L) | 3.99 | 3.99 | 3.99 | 3.99 | |
| Ratio de compresión | 16.5: 1 | 17.5: 1 | 17.5: 1 | 17.5: 1 | 17.5: 1 |
| Potencia nominal/Velocidad (kW/rpm) | 53/2200 | 61/2200 | 69/2300 | 74/2300 | 69/2300 |
| Par mas alto / Velocidad (Nm / rpm) |
265/1600 | 307/1600 | 350/1600 | 380/1600 | 350/1600 |
| Dimensiones L×A×H (mm) | 711×610×767 | 711×614×767 | 711×614×767 | 711×614×767 | 711×610×845 |
| Modelo de motor | 1004D-4TA60 | 1004D-4TA65 | 1004D-4TA70 | 1004D-4TA74 | 1006D-6TA92 | 1006D-6TA106 | 1006D-6TA115 |
| Número de cilindros | 4 | 6 | |||||
| Sistema de inducción | Turboalimentado e Intercooler aire-aire | Turboalimentado e Intercooler aire-aire | |||||
| Orden de encendido | 1-3-4-2 | 1-5-3-6-2-4 | |||||
| Diámetro x Carrera (mm) | 100 ×127 | 100 ×127 | 100 ×127 | 100 ×127 | 100 ×127 | 100 ×127 | 100 ×127 |
| Desplazemiento (L) | 3.99 | 3.99 | 3.99 | 3.99 | 5.99 | 5.99 | 5.99 |
| Ratio de compresión | 17.5: 1 | 17.5: 1 | 17.5: 1 | 17.5: 1 | 17.5: 1 | 17.5: 1 | 17.5: 1 |
| Potencia nominal/Velocidad (kW/rpm) | 60/2200 | 65/2200 | 70/2200 | 74/2200 | 92/2300 | 106/2300 | 115/2300 |
| Par mas alto / Velocidad (Nm / rpm) |
320/1500 | 360/1500 | 380/1500 | 390/1500 | 480/1600 | 545/1600 | 610/1600 |
| Emisión | EU ⅢA/EPA Tier3 | ||||||
| Dimensiones L×A×H (mm) | 711×614×767 | 711×614×767 | 711×614×767 | 711×614×767 | 945×677×780 | 945×677×780 | 945×677×780 |
- Motores para grupos electrógenos
- Motor diesel con bomba líneal para grupo electrógeno
- Motor diesel con bomba de rotor para grupo electrógeno
- Motor diesel para grupo electrógeno marino
- Motor diesel common rail de alta presión para grupo electrógeno
- Motor a gas natural para grupo electrógeno
- Motores para vehículos
- Motor diesel common rail de alta presión para vehículo
- Motor a gas natural para vehículo
- Motores para maquinaria agrícola
- Motor diesel para tractor agrícola
- Motor diesel para máquina cosechadora / segadora
- Motores para construcción
- Motor diesel para bomba de agua
- Grupo electrógeno
- Grupo electrógeno/generador respaldado por Cummins
- Grupo electrógeno/generador respaldado por Perkins
- Grupo electrógeno/generador respaldado por Volvo Penta
- Grupo electrógeno/generador respaldado por Deutz
- Grupo electrógeno/generador respaldado por Yanmar
- Grupo electrógeno/generador respaldado por Doosan
- Grupo electrógeno/generador respaldado por Lovol
- Grupo electrógeno/generador respaldado por Iveco
- Remolque
- Grupo electrógeno diesel sobre remolque respaldado por Cummins
- Grupo electrógeno diesel sobre remolque respaldado por Volvo
- Grupo electrógeno diesel sobre remolque respaldado por Perkins
- Torre de iluminación
- Torre de iluminación
- Motor
- Motor Lovol
- Alternador
- Alternador Stamford
- Alternador Leroy Somer
- Piezas y Accesorios
- Panel de control
- ATS
- Control de sincronización
- Calentador de refrigerante
English
Español
Русский
Français
Português